Vitézy Dávid: tarthatatlan állapotok a miskolci vasúti fővonalon, hétfőtől indul a karbantartás
Hétfő éjszakától újabb pályakarbantartási munkálatok kezdődnek a miskolci vasúti fővonalon a rendkívüli sebességkorlátozások felszámolása érdekében – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-bejegyzésében.
A tárcavezető a beavatkozás szükségességét indokolva hangsúlyozta: tarthatatlan, hogy a miskolci fővonal egyes szakaszain 10 km/órával araszoljanak a vonatok. Ennek megszüntetése érdekében Füzesabonyban négy átszelési kitérőt – közismert nevén angolváltót – és a hozzájuk kapcsolódó vágányszakaszokat cserélik ki.
A munkálatok révén megszűnnek a 10 és 20 km/órás lassújelek, a pályasebességet pedig több lépcsőben emelik majd vissza. Ezzel a miskolci fővonal mellett az egri és a debreceni járatok által is használt rövid szakaszon két perc menetidő-megtakarítás érhető el.
A november 9. és 25. között zajló felújítás részeként Füzesabony és Mezőkövesd között helyreállítják a vágánygeometriát, Mezőkövesdnél pedig ágyazatcserét végeznek. Mindeközben a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv keretében már előkészítik a Hatvan és Füzesabony közötti teljes pályaszakasz 160 km/órás sebességre alkalmas átépítését is, amelynek kivitelezési közbeszerzése 2027 elején indulhat.
„A füzesabonyiak és az erre utazók azonban nem várhatnak a teljes korszerűsítésre, ezért a legrosszabb állapotú váltókat most ki fogjuk cserélni” – mutatott rá a miniszter.
A karbantartás ideje alatt módosul egyes járatok menetrendje, és előfordulhatnak a megszokottnál korábbi indulási időpontok is. Füzesabony és Eger között bizonyos hajnali és késő esti vonatok helyett pótlóbuszok közlekednek, ezért az utasoknak érdemes indulás előtt tájékozódniuk a MÁVPlusz alkalmazásban.
